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目前菱科电子08年导航产业从混乱到有序的进化

发布时间:2021-07-17 06:38:13 阅读: 来源:提升机厂家
目前菱科电子08年导航产业从混乱到有序的进化

菱科电子:08年导航产业 从混乱到有序的进化

编者语:当前席卷全球的金融危机,已经对全球汽车工业造成很大的冲击。日前,全球前几大车厂纷纷宣布08年度亏损以及09年度减产的决定。这似乎令与汽车相关的产业市场前景也黯淡了下来。其中,作为国内新兴产业的高端车载电子,特别是嵌入式电脑和导航产业的发展,是否亦会受到重大冲击?是否会出现生存危机?

当前席卷全球的金融危机,已经对全球汽车工业造成很大的冲击。日前,全球前几大车厂纷纷宣布08年度亏损以及09年度减产的决定。这似乎令与汽车相关的产业市场前景也黯淡了下来。其中,作为国内新兴产业的高端车载电子,特别是嵌入式电脑和导航产业的发展,是否亦会受到重大冲击?是否会出现生存危机?由于车载导航技术对于汽车智能化和信息化的发展起到至关重要的作用,和汽车节能、环保技术一起,代表了汽车发展的未来,自然得到我们的关注。国内导航行业发展现状如何?市场前景有多大?这个行业未来的发展方向是什么?在金融危机的冲击下,是否能够持续其过去几年的高速发展?导航企业又将如何面对危机的挑战?

菱科电子在国内车载电子配套企业和导航企业中,行事低调,却已经是国内GPS导航行业最具规模、市场领先的企业,是新崛起的高端汽车电子零部件配套供应商,同时也是消费类高科技信息产品和信息服务供应商。自1999年公司成立之日起便致力于适用于中国市场的高端车载电子设备的研究及其应用,大规模投资于中国GPS车载导航产业。现具备GPS车载应用技术、嵌入式计算机硬、软件技术、车载和流动多媒体影音技术、无线通信技术、地理信息技术等方面强大研究开发能力,并拥有300余人的研发团队,年产100万套的生产能力。当前,菱科电子系列产品已经进入多家汽车制造商配套体系,并逐年扩大其市场份额。公司亦承担政府、军队、大型企事业机构、智能调度管理系统、食品安全、仓储物流管理、车辆调度管理系统等重要项目,多年来已经获得多项行业大奖,在业内广受赞誉对像HIPS、ABS、、AS、PMMA中不能含有PE料。

08年导完全满足国家标准GB/T229—2007(美标ASTM)《金属夏比缺口冲击实验方法》所规定的各项控温指标航产业:从混乱到有序的进化

菱科电子首先对即将过去的2008年产业发展做了肯定,08年对于导航产业来说是至关重要的一年。无论在核心技术和产品的成熟,基础设施的完善,相关服务的配套,市场的接受和普及,以及政府对相关产业链的支持,都是关键一年,能够看到一些质的变化和长足进展。

就从技术产品来说,前两年还有难度的技术问题和尚显稚嫩的产品,例如动态交通信息、数字电视和广播等等技术,在2008年已向国际最先进水平看齐,并且实现了多样化。地理信息的配套也达到了一个较高的水平,国内地图厂商也在进入有序竞争的轨道上来,这对产业发展非常关键。考虑到国内地理信息基础的低起点,中国地域的辽阔,以及道路交通日益变化的速度,这方面的成就不可小视。市场普及的另一个关键问题,即价格的瓶颈,也逐渐接近市场的接受度。

从市场整体来看,08年北京奥运会的举办更是拉动了国内市场的需求。在OEM原厂配置导航(前装)市场上,日系品牌轿车普及导航GPS的决心不会动摇,高档轿车以及部分新车型的高端配置也装配前装导航GPS。鉴于汽车导航对于汽车智能和信息化的重要作用,正大踏步前进的本土汽车厂商自然不会落后,很有可能在这一轮国产轿车信息系统升级过程中走在行业的前列。在后装市场上,便携式GPS导航产品市场更是迅速崛起。2008年,在北京、上海等大城市中,已经出现实时交通信息播报、数字电视广播等服务。

金融危机来临,仍看好国内导航产业前景

近期金融危机对国际国内汽车产业的冲击影响已经日益恶化。根据中国汽车工业协会公布的数字,今年8月份国内汽车生产61.55万辆,同比下家3.5%,销售62.9万两,同比下降6.34%。业内专家分析2009年中国乘用车市场将很有可能告别20%以上的增长率神话。导航行业是否会受到风暴的洗礼?在行业侵淫多年的菱科电子,给了我们乐观的答案。

作为与汽车息息相关的行业,国内导航发展必将受到一定的阻力,但仍然会保持持续发展。这是因为:首先从市场来讲,虽然国内汽车产业受到影响,但2009年~2015年,乘用车市场还会保持10%到15%的增长,这必将带动导航产业的发展。随着智能交通体系日益成为现代交通的必须,随着GPS技术在我国日益广泛的应用,国内消费者对车载导航产品认知程度的不断提高,GPS车载导航产品带给人们日常生活的种种便利性逐渐被越来越多的人认识和认可,经过多年的沉寂,已经开始形成潜力巨大的市场需求。

其次从国内装车率基数来看,这个数字目前还很小。从具体数字来看,目前中国拥有车载导航设备的车辆不足70万辆,相对于3000万辆的汽车总数来说,普及率约为2.3%,相比日本70%的装车率和欧美25%的普及率,国内基数还是太小。虽然金融危机会对我国导航市场发展形成一定的阻力,但已经培育的市场需求还将拉动09年度国内导航市场持1. 废塑料的两大主要来源续发展。这给包括菱科电子在内的国内导航厂商提供了持续扩大市场的机会。

专注和坚持,锁定竞争优势

没有前期的积累和付出,就不会有后期好的回报。这是任何厂商都适用的商业规律。只有经过导航行业长期的侵淫,坚持走专业化自主创新道路,提供质量过硬,技术达标的产品,才能在市场做到得心应打印报表:如果实验结果需要打印手。目前车载导航市场上涌现出很多厂商,从大环境上看,这是市场在不断壮大的讯号,但大多数国内厂商在短线操作,真正拥有自有核心技术和开发能力的并不多见。如果从长远来看,这将不利于国内导航产业的持续发展,必须要有专业化的尺度来对厂家进行筛选。

要在导航核心技术层面上取得突破,没有太多捷径可走。一是要沉得下心,耐得住寂寞,经得起挫折;二是要有足够的资源投入。国外成功的公司多数是这样走过来的,菱科电子也是这样坚持走过来的。菱科电子的核心竞争力在于技术优势、工业级产品优势和硬、软件,系统平台,地理信息等方面的全线配套能力。在前装市场国际大品牌占据高端领域优势的情况下,菱科电子定位中低端,并在这个领域锁定优势。

为了让更多的国内消费者享更换或修复磨损件受到优质的导航服务,菱科电子今年大举进入PND手持便携式导航市场,一举推出三款功能多样兼具专业品质的PND产品,受到市场青睐,拿下“最受消费者欢迎十大便携导航品牌”奖项。同时在奥运来临前夕,我们就已经与北京市旅游局开展合作,在菱科PND产品上实现了奥运场馆查询、北京旅游公交地铁出行查询、北京旅游景点查询,为北京奥运做了充分的旅游出行指南服务。

推动自主创新,放眼未来

准确判断行业的发展走向、新技术的未来趋势,不断推动企业自主创新,这是判断企业能否在未来激烈市场竞争中脱颖而出的重要方法。菱1些采购量大的顾客扯下两3米连卷袋科自成立伊始就时刻关注行业创新技术,并积极推动其普遍应用。08年,GPS的功能不断升级就已经成为市场发展的热点,如收看数字广播和电视功能、动态交通信息播报功能的出现。菱科认为,当前在汽车产业和智能交通系统的“双轮驱动”作用下,导航技术已经从原有单一的卫星定位技术发展成为集导航、地理信息、娱乐通讯、计算机络技术、移动信息咨询等全方位的综合应用。未来导航的技术和产品趋势可以概括为:集成、移动、互联、服务。技术的突破和功能的增加都和这个方向有关。没有前期的积累和付出,就不会有后期好的回报。这是任何厂商都适用的商业规律。只有经过导航行业长期的侵淫,坚持走专业化自主创新道路,提供质量过硬,技术达标的产品,才能在市场做到得心应手。目前车载导航市场上涌现出很多厂商,从大环境上看,这是市场在不断壮大的讯号,但大多数国内厂商在短线操作,真正拥有自有核心技术和开发能力的并不多见。如果从长远来看,这将不利于国内导航产业的持续发展,必须要有专业化的尺度来对厂家进行筛选。

要在导航核心技术层面上取得突破,没有太多捷径可走。一是要沉得下心,耐得住寂寞,经得起挫折;二是要有足够的资源投入。国外成功的公司多数是这样走过来的,菱科电子也是这样坚持走过来的。菱科电子的核心竞争力在于技术优势、工业级产品优势和硬、软件,系统平台,地理信息等方面的全线配套能力。在前装市场国际大品牌占据高端领域优势的情况下,菱科电子定位中低端,并在这个领域锁定优势。

为了让更多的国内消费者享受到优质的导航服务,菱科电子今年大举进入PND手持便携式导航市场,一举推出三款功能多样兼具专业品质的PND产品,受到市场青睐,拿下“最受消费者欢迎十大便携导航品牌”奖项。同时在奥运来临前夕,我们就已经与北京市旅游局开展合作,在菱科PND产品上实现了奥运场馆查询、北京旅游公交地铁出行查询、北京旅游景点查询,为北京奥运做了充分的旅游出行指南服务。

推动自主创新,放眼未来

准确判断行业的发展走向、新技术的未来趋势,不断推动企业自主创新,这是判断企业能否在未来激烈市场竞争中脱颖而出的重要方法。菱科自成立伊始就时刻关注行业创新技术,并积极推动其普遍应用。08年,GPS的功能不断升级就已经成为市场发展的热点,如收看数字广播和电视功能、动态交通信息播报功能的出现。菱科认为,当前在汽车产业和智能交通系统的“双轮驱动”作用下,导航技术已经从原有单一的卫星定位技术发展成为集导航、地理信息、娱乐通讯、计算机络技术、移动信息咨询等全方位的综合应用。未来导航的技术和产品趋势可以概括为:集成、移动、互联、服务。技术的突破和功能的增加都和这个方向有关。

纵观欧美、日本导航的发展趋势,我们可以预见:在未来的数年间,无论对于个人消费还是车辆应用而言,均会走入一个电子信息产品发展的必由之路——融合之路。导航、通信、休闲、上、人与物的追踪等多功能融合,促进了多系统融合,尤其是卫星导航与无线通信的一体化融合。从而使静态自主导航和动态络导航实现融合,使卫星定位监控与道路诱导实现融合,使纯粹的卫星导航定位与移动通讯服务实现融合。从而使导航设备真正走进实用化大众化发展阶段,在移动中获得实时交通信息、重大事件和要闻信息、路径选择等与位置有关的综合服务信息。形成Telecommunication(通讯)和Informatics(信息)系统,目前这种综合信息服务已经在欧美日本发达国家和地区出现并逐步完善,例如美国通用汽车的onstar即为成功应用案例。

菱科电子一直在关注着国际国内Telematics的推广应用。目前Telematics已得到相关行业专家的多方认同,其设备和服务价格的降低也吸引了更多车主,Telematics将作为国内导航行业下一步发展的必经之路。作为国内导航行业的领航者,菱科公司将大力推动Telematics相关技术在国内的应用与普及。我们相信相关技术的应用只会受到人们想像的制约,而导航技术和产品的发展前景是永无止境的。

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